行情回顧

　　今日鋼市現貨以穩為主，期鋼小幅收漲。螺旋管生產廠家據悉，螺紋鋼主力合約收3655，較上一個交易日漲13個點;熱卷主力合約收3813，較上一個交易日漲10個點;焦炭主力合約收2252，較上一個交易日漲19個點;焦煤主力合約收1637，較上一個交易日漲5.5個點;鐵礦石主力合約收839.5，較上一個交易日漲6個點。截至6日16時，成品材方面，蘭格鋼鐵網螺紋鋼現貨均價為3733元，較上一個交易日漲10元;熱卷均價為3803元，較上一交易日漲18元。原料方面，京唐港進口PB粉價格為865元，較上一個交易日漲5元;唐山準一級冶金焦價格為1960元，較上一個交易日持平;唐山遷安主導鋼廠鋼坯出廠價格為3430元，較上一個交易日持平。

　　市場分析

　　臨近端午節，鋼市終于畫上了一個相對圓滿的句號。直到周五，熱卷、螺紋等一些品種，才開始企穩，并有零星的反彈。開始于上周四的回調行情，一路下跌，直到本周四才結束，不論期貨、還是現貨，一周來下來，基本把5月份的漲幅跌回去了。

　　回顧這一周行情，基本呈現了幾大特點 ：

　　第一、行情節奏切換快，市場受消息面和情緒影響較大。自期鋼在5月份再創上漲新高以后就急速轉跌，尤其是螺紋自3820掉頭向下，基本沒有停下來，短短5個交易日一口氣下來接近200點。這對于現貨市場是難以承受的，不僅帶來了出貨的壓力，也漸失市場信心。當然，市場進入6月份走淡季邏輯，但還是受到“小作文”的影響，這兩天市場的情緒變化也很快，見到鋼價反彈后，迅速抄底鎖價的商家也不在少數。

　　第二、本周行情調整，和有色、錳硅和硅鐵等一些工業大宗品種乃至股市變動一致。都說明5月份的上漲之后，進入了階段性調整周期。而且黑色品種出現了共振向下的局面，只不過焦煤、焦炭等品種相對慢一些。在這一輪回調過程中，鐵礦跌幅也不小，新加坡掉期從高位120美金回落至106美金附近。

　　第三、市場庫存出現一些增庫表現。北方螺紋、西南的熱卷中厚板，最近到貨量增加以及出貨量下降，都出現了庫存增加的情況。市場對需求是偏悲觀的，多數地區的出貨狀況依然不好，鋼貿不敢接貨，手中資源已經維持在較低的水平運轉。

　　當然，市場最關心的是周四、周五開啟的反彈還能不能持續?如果沒有極大利好政策推動，短期內反彈的空間會很有限。雖然市場關注最多的是這兩天粗鋼壓減的消息。今天發改委等五部門發布鋼鐵行業節能降碳專項行動計劃，2024年繼續實施粗鋼產量調控。到2025年底，鋼鐵行業高爐、轉爐工序單位產品能耗分別比2023年降低1%以上，電弧爐冶煉單位產品能耗比2023年降低2%以上，噸鋼綜合能耗比2023年降低2%以上，余熱余壓余能自發電率比2023年提高3個百分點以上。2024—2025年，通過實施鋼鐵行業節能降碳改造和用能設備更新形成節能量約2000萬噸標準煤、減排二氧化碳約5300萬噸。

　　文件還提到，到2030年底，鋼鐵行業主要工序能效進一步提升，主要用能設備能效基本達到先進水平，噸鋼綜合能耗和碳排放明顯降低，用能結構持續優化，高爐富氧技術、氫冶金技術等節能降碳先進技術取得突破，行業綠色低碳高質量發展取得顯著成效。

　　據蘭格鋼鐵研究中心測算，方案重在降能耗，對短期行情影響有限。長遠來看，按2000萬噸標準煤，粗鋼至少要減3000萬噸以上，仍有較大壓減空間，但如果放到2025年底前，這對市場的壓力是比較小的。考慮到2024年1-4月份粗鋼產量已經同比下降3.0%，也減小了今年內持續壓減的壓力。

　　在宏觀方面，本周消息也不少。根據住房城鄉建設部、金融監管總局的通知，今年以來各地陸續建立了城市房地產融資協調機制，協調解決房地產融資中存在的困難和問題，促進房地產市場平穩健康發展。協調機制根據房地產項目的開發建設情況及項目開發企業資質、信用、財務等情況，按照公平公正原則，提出可以給予融資支持的房地產項目名單，也就是“白名單”項目，向本行政區域內金融機構推送。

　　行情展望

　　由于時隔端午節，行情繼續受節日因素、國際貨幣政策因素以及國內產業政策因素擾動較大，資金、情緒變化也會加大盤面波動，進而影響現貨。總體上，拋除這些因素干擾，以基本面矛盾來看，節后仍不能掉以輕心。節后湖南無縫管市場會逐步回歸正常，周內行情波動空間有限。

　　從盤面來看，盡管今日(周五)黑色系總體小幅收漲，但從周度來看普遍收跌，其中鐵礦周跌超3%，焦炭、焦煤跌超2%，螺紋跌超1%。螺紋主力收3655，較上周收盤價跌51個點，周結算價3656，較上周結算價跌99個點，價格重心繼續下移。至周五持倉183.9萬手，較上周五175萬手持倉增近6萬手，較本周最高持倉190.7萬手減持6.8萬手。臨近端午節，持倉明顯減少。技術角度看，周線第二周收陰，回吐5月份漲幅，上方重點關注3714、3740附近兩個關鍵壓力位，如不能延續本周四、周五的反彈，仍有承壓回落可能，下方關注3600附近支撐。（來源于蘭格鋼鐵）