近期，盤面價格出現了持續回調，續漲動力有所不足，現貨價格也跟隨出現小幅走跌。目前市場心態如何?后期螺旋鋼管價格怎么走?

　　近期，市場出貨量下滑較為明顯，交投氣氛明顯降溫。蘭格鋼鐵網川渝服務部劉林玉表示，目前鋼廠挺價意愿較強，但因期貨市場表現不佳，導致市場暗降出貨的情況較多，而現在無論價格高低整體出貨情況都不太好。

　　蘭格鋼鐵網華中服務部柯美啟也表示，鋼廠有挺價的意愿，但整體市場需求表現一般，只能隨行就市。貿易商暗降出貨的情況較多，但成交情況依然不佳，目前市場日均出貨量出現了小幅下降。

　　蘭格鋼鐵網信息煉軋華南服務部雷夢瑤表示，受雨水天氣影響，華南地區處于“有價無市”的狀態。兩廣不限資源價差已經超過100元/噸，相較于北京最高價差達到了200元/噸，目前已經有鋼廠“南材北上”發船到天津地區。

　　從蘭格鋼鐵網調研的全國20個重點城市224家建筑鋼材大戶商家出貨量來看，從5月23日螺紋鋼期貨主力合約價格出現回調開始，整體出貨量出現了較為明顯的下降，由5月22日的19.27萬噸，直接下滑到13.56萬噸，降幅達到了29.63%;5月23日至5月28日，出貨量一直處于13萬噸至15萬噸之間，遠低于期螺價格回調前19萬噸的出貨水平。

　　出貨量的下降，疊加需求“淡季”臨近，市場心態也發生了一定的變化。雷夢瑤表示，現在貿易商看空居多，這主要是因為目前華南地區受氣候影響，整體需求不佳，導致庫存出現了小高峰，商家避險情緒升溫所致。

　　柯美啟也表示，武漢地區的貿易商心態不太樂觀，現在都基本在控制庫存，也不會追求大利潤，部分貿易商進入躺平狀態。

　　劉林玉表示，目前貿易商對后市看法產生了分歧，有貿易商認為當前市場需求相對偏弱，又將逐步進入需求“淡季”，當前價格還有一定的回落風險。但也有貿易商認為，在國家政策持續發力下，價格還有上漲空間，但受季節因素影響，需求有待觀察，因此整體上漲高度有限。

　　那么，后期鋼價到底怎么走?

　　從宏觀政策來看，目前依然處于偏強狀態，但落地形成實物工作量需要一定的周期，同時近期沒有新的刺激政策出臺，因此市場情緒經過消化后逐步回歸市場基本面。

　　目前市場基本面表現一般，市場供需狀態處于弱平衡的狀態。但進入6月份后，受高溫多雨天氣影響，需求將逐步進入“淡季”，將對需求釋放形成一定的抑制。產量方面，據中鋼協最新發布的5月中旬產量數據來看，粗鋼日產和鋼材日產環比都呈現上升的態勢，分別上漲0.81%和4.75%。這也表明，后期市場供需矛盾或將加劇。

　　但目前成本支撐依然較強。4月份以來，鐵礦石、焦炭、廢鋼等原材料價格出現較為明顯的反彈，帶動成本明顯上升。同時，目前庫存壓力不大，據蘭格鋼鐵網調研，5月24日，全國29個重點城市鋼材社會庫存量為1173.8萬噸，較上周下降46.6萬噸，降幅為3.82%，目前已經實現“十一連降”。

　　綜上來看，湖南開平板廠家認為，目前整體市場供需基本面尚未出現明顯矛盾，短期內鋼價不具備大跌條件。但隨著季節性“淡季”的到來，需求或出現回落，后續需重點關注庫存變化情況，以及后期是否有新的宏觀刺激政策出臺，這將對鋼價走勢起到明顯影響。（來源于蘭格鋼鐵）