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      湖南螺旋管廠家|防腐鋼管價格
      湖南螺旋管廠家|防腐鋼管價格

      下游終端成交偏弱,部分鋼材價格出現(xiàn)高位回落

      發(fā)布日期:2024-04-23瀏覽次數(shù):210

        目前宏觀政策繼續(xù)釋放回暖信號,貨幣政策強化逆周期調(diào)節(jié),帶動市場投資信心,黑色系期貨連續(xù)拉漲后進入震蕩修復區(qū)間,鋼材現(xiàn)貨受下游終端成交偏弱影響,部分市場價格出現(xiàn)高位回落,商家謹慎觀望居多,后期鋼材走勢如何?

        影響鋼材價格的因素

        汽車首超房產(chǎn),成第一經(jīng)濟支柱

        根據(jù)國家統(tǒng)計局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2023年中國的汽車總產(chǎn)值已經(jīng)達到了11萬億人民幣,占全國GDP的比重接近10%,首次超過房地產(chǎn),成為中國的第一經(jīng)濟支柱。同時2023年中國汽車出口首次超越日本,成為全球第一大汽車出口國。

        湖南螺旋管廠家指出,隨著國內(nèi)新能源汽車技術(shù)的持續(xù)更新優(yōu)化,我國汽車制造業(yè)發(fā)展迅速,也說明中國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型相對比較成功,相對于鋼鐵行業(yè)來說,今年鋼材總需求不會太差,五一前大跌的概率比較小,仍有上攻的動能,汽車制造業(yè)的向好帶動更多鋼材需求量,利好鋼材價格走勢。

        鐵礦石到港減少139.6萬噸,成本支撐仍在

        4月15日-4月21日中國45港鐵礦石到港總量2388.8萬噸,環(huán)比減少139.6萬噸;中國47港鐵礦石到港總量2541.9萬噸,環(huán)比減少121.7萬噸;北方六港鐵礦石到港總量為1150.3萬噸,環(huán)比減少74.8萬噸。

        受澳大利亞及巴西季節(jié)性影響,前期鐵礦石發(fā)運量受天氣影響較大,船舶到港量下降,港口鐵礦石到港總量環(huán)比下降,同時隨著現(xiàn)貨價格上漲,鋼企利潤得到修復復工復產(chǎn)增多,擴大鐵礦石需求量,鋼企補庫交易量增加,帶動鐵礦石價格觸底反彈,成本端支撐走強,利好鋼材價格走勢。

        預計今年房地產(chǎn)行業(yè)仍處調(diào)整期

        多家上市銀行負責人表示,預計今年房地產(chǎn)行業(yè)仍處調(diào)整期,風險將逐步出清,但需警惕外溢性風險。接下來將做好穩(wěn)存量,有效化解存量風險;優(yōu)增量,支持房企合理融資需求;提質(zhì)量,滿足剛性、改善性住房需求等工作。

        隨著國內(nèi)居民消費及投資預期改變,房地產(chǎn)企業(yè)經(jīng)營困難重重,特別是新開工項目及房企拿地較少,工地多是保交樓項目,市場新開工項目及施工進度減緩,減少鋼材需求量,利空防腐鋼管價格走勢。

        現(xiàn)貨市場穩(wěn)中個別漲跌

        建材24個市場中,1個市場漲10-30元/噸,4個市場跌10-20元/噸,螺紋鋼20mmHRB400E平均價格3766元/噸,較上個交易日價格跌6元/噸;

        熱卷24個市場中,1個市場漲10-20元/噸,8個市場跌10-20元/噸,4.75熱軋板卷平均價格3845元/噸,較上個交易日價格跌7元/噸;

        中厚板23個市場中,1個市場漲10-30元/噸,4個市場跌10-20元/噸,14—20mm普中板平均價格3913元/噸,較上個交易日價格跌1元/噸。

        期貨震蕩調(diào)整

        22日黑色系螺紋鋼主力跌8,收報3670,跌幅0.22%;熱卷主力跌25,收報3817,跌幅0.65%;焦煤主力跌15.5,收報1790,跌幅0.86%;焦炭主力跌17,收報2297,跌幅0.73%;鐵礦石跌0.5,收報866.5,跌幅0.06%。

        綜合觀點

        當前宏觀情緒和復產(chǎn)預期已在盤面有所體現(xiàn),盤面進一步上行仍需等待更強的驅(qū)動力,短期進入震蕩修復區(qū)間,鋼材現(xiàn)貨連續(xù)三周拉漲,市場商家操作情緒有所回落,同時五大主流品種,表需稍微不及預期,市場成交一般,商家投機性需求及終端階段性補庫暫無開啟,市場謹慎觀望居多,預計明日鋼材價格將穩(wěn)中個跌運行,幅度10-20元/噸。(文章來源于中鋼網(wǎng))

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