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2021年6月份生鐵成本指數為178.0點,較上月上升15.4%。同期,綜合鋼材價格指數均值大幅下行,為5553,較上月下降8.0%;6月份成本漲而鋼價降,可見6月份鋼企盈利空間將明顯收縮。
6月份鋼企噸鋼毛利大幅回落
6月份隨著螺旋管價格震蕩下行,各品種盈利呈現收縮態勢,月末略有企穩。從整體盈利來看,各品種月度平均盈利大幅收窄,幅度在592-866元/噸之間,各品種月均毛利處于188-569元/噸區間。
各地限產陸續開啟 支撐鋼價震蕩上行
6月下旬以來,江蘇、安徽、甘肅、山東、浙江、湖南、山西、江西等地相繼提出2021年全年粗鋼產量不超過2020年的要求。寶武、福建三寶、首鋼、鞍鋼、本鋼、包鋼、邯鋼等企業也在陸續減產,盡管有的省市或企業沒有較為明確的方案,但市場對全國范圍內推進鋼鐵產量壓減的趨勢形成較強預期。重點企業粗鋼旬度日產連續兩旬下降,7月上旬重點企業粗鋼日產213.8萬噸,已經創下今年以來的新低,且這一日產水平與上年同期基本持平,這也體現出了在6月下旬以來的限產已產生實際效果。
7月份以來,鋼價在降準、貨幣政策趨向寬松,以及限產預期推動下,呈現震蕩上行態勢,截至7月14日,蘭格鋼鐵綜合鋼材價格為5706元/噸,較6月底上漲274元/噸。
庫存持續回升 限產或使淡季累庫提前結束
7月份以來,在部分省市及鋼企限產推進下,鋼價的震蕩反彈使得需求有所放量,投機需求也有所釋放,部分廠庫轉移至流通環節,鋼材社會庫存延續上升趨勢。據蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示,截至7月9日,全國29個重點城市社會庫存為1329.4萬噸,相較6月底上升3.3%。
后期在嚴格執行限產的情況下,產量縮減的幅度將更為明顯,在金九銀十到來前,下游用戶補庫行為或早日到來,或將帶動全國淡季累庫周期提前結束,進入再次去庫存通道。
7月份鋼企盈利或有改善
7月份建筑施工淡季來臨,鋼材社會庫存持續回升,建材需求將進一步轉弱,疊加制造業出口訂單指數繼續下滑以及挖掘機、裝載機、汽車等產銷下滑,板材需求邊際走弱,整體下游需求恢復趨緩。但成本支撐力度不減,淡季減產范圍不斷擴大,鋼鐵產量回落有助于改善淡季市場供需格局,推動7月淡季市場出現階段性反彈行情。
而從成本來看,鐵礦石、焦炭市場價格仍相對堅挺,使得7月份鋼企生產成本小幅上升,湖南防腐螺旋管商家預計在鋼價階段性反彈下,7月份鋼企盈利有望不斷好轉。